本文摘要：[环球网报导记者徐璐明]台风过后，日本海上自卫队的舰艇争相完全恢复训练和部署，不过一艘亲潮级常规潜艇在上岸时遇上了一些小麻烦。这艘亲潮级潜艇近日从横须贺军港驶进，然而其方向舵却被疑为台风期间吹向的漂流物卡住，无法旋转。潜艇多次尝试调整方向舵后没能奏效，不得已找来驻守在横须贺港的水下处理队帮助。 潜水员乘坐小艇到达潜艇尾部，展开水下摸排后顺利中止了卷曲物，这艘潜艇才以求“逃脱”。

[环球网报导记者徐璐明]台风过后，日本海上自卫队的舰艇争相完全恢复训练和部署，不过一艘亲潮级常规潜艇在上岸时遇上了一些小麻烦。这艘亲潮级潜艇近日从横须贺军港驶进，然而其方向舵却被疑为台风期间吹向的漂流物卡住，无法旋转。潜艇多次尝试调整方向舵后没能奏效，不得已找来驻守在横须贺港的水下处理队帮助。

潜水员乘坐小艇到达潜艇尾部，展开水下摸排后顺利中止了卷曲物，这艘潜艇才以求“逃脱”。刚刚驶向码头的亲潮级潜艇就找到有些不对劲在清理卷曲物期间，驻守在厚木基地的美国海军第12直升机海上登陆作战中队还派出一架MH-60S直升机前来帮助，获取空中提供支援。

潜艇方向舵被未知物体卡住，无法旋转。亲潮级潜艇是日本自行研制的一款大型柴电动力反击潜艇，较前一型春潮级潜艇有更加较好的操纵性能、下潜深度的减小、续航力减少、情报处置能力更优越。在亲潮级潜艇的基础上，日本又发售了更加先进设备的苍龙级，通过缩短艇身改装了四台斯特林MK.3堵塞循环发动机，使其沦为东亚第一种配有不倚赖空气前进系统（即AIP）的柴电潜艇，大幅度缩短了持续下潜时间。

潜艇方向舵被未知物体卡住，无法旋转。潜艇启动柴油机为电池电池艇员争相出舱查阅方向舵情况看著无法旋转的方向舵，艇员们也是一脸不得已。水下处理队前来帮助处置潜水员在水下对方向舵展开清扫顺利处置卷曲物后，潜艇出港。

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