本文摘要：据外媒报导，PatentlyApple发布了两款苹果专利，该专利可被用作自动驾驶汽车中，参见下文：构建车载激光雷达观测功能苹果的专利图1表明了车辆的方块图（blockdiagram），该车辆配备了一款或多款传感器，可探查其他车辆。苹果的专利图2表明了该传感器的侧视图，该设备目的向车辆内置的多个反射器发送到信号。图2b－图2d则刻画了各类反射器，该设备目的光线信号。 图3a－图3c表明了该车辆的多个方块图，该车辆配备了有所不同数量构成的反射器，该类设备可辨识车辆的多个方向。

据外媒报导，PatentlyApple发布了两款苹果专利，该专利可被用作自动驾驶汽车中，参见下文：构建车载激光雷达观测功能苹果的专利图1表明了车辆的方块图（blockdiagram），该车辆配备了一款或多款传感器，可探查其他车辆。苹果的专利图2表明了该传感器的侧视图，该设备目的向车辆内置的多个反射器发送到信号。图2b－图2d则刻画了各类反射器，该设备目的光线信号。

图3a－图3c表明了该车辆的多个方块图，该车辆配备了有所不同数量构成的反射器，该类设备可辨识车辆的多个方向。使用3D图像的自适应增强现实（AR）显示器动态AR技术面对着诸多挑战，当车辆穿越多变的驾驶员环境时，该项主显示屏技术的传输速度及角度将再次发生频密变化。该项AR系统可利用3D网格地图数据在浮现显示器上为车载传感器获取增强现实地理信息或补足信息。

此外，实分解的3D网格地图数据可被用作动态环境，360度车辆周边全景等多种情境。在某些用例中，3D网格地图数据可被用作获取环境信息，还包括：不可见目标物及车辆的后部、侧部的环境。

该类数据还能被用作AR系统，在可用度较好／有限的驾驶员情景中为车辆获取辅助。例如，3D网络地图数据可被用作增强现实传感器数据中，可表明将要来临的急弯或十字路口。

苹果的专利图2表明了自适应增强现实系统及浮现显示器。图6表明了自适应浮现显示器的样例。苹果的专利图5表明了3D网格及虚拟世界内容，还包括邻近及可见部分。

此外还有不受遮盖部分（occludedportion）及远景。据信，该款专利的明确上市时间未确定。

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